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Wednesday, March 31, 2010
TVS Apache RTR 250 Launching Soon Price, Features
The all new Apache RTR 250 comes powered with 250cc Single Cylinder, 4 Stroke engine output a maximum power that close to 30bhp with a peak torque of 22Nm.The engine of TVS Apache RTR 250 will be mated to a six speed gearbox, 1-down, 5-up pattern.The front suspension will consist of telescopic forks whereas the rear suspension will be of monoshock, rectangular swingarm type.
About design and styling the new TVS Apache RTR 250 is expected to be the first TVS bike to come up with full fairing like we have seen in the Yamaha R15 & Hero Honda Karizma ZMR.From the images that are revealed it can be noted that the rear view mirrors will be mounted on the front fairing.
For safety measures TVS Apache RTR 250 features ABS settings.Brakes of Apache RTR 250 will be a 290mm disc at the front and the rear will be of 220mm disc. The bike will have 6 spoke alloy wheels with the front tire of 100/80 x 17 size and the rear tire of 130/70 x 17.The bike weighs around 140 kgs and the top speed is expected to be in the ranges of 150-160 kmph.
The new Apache RTR 250 is launched to compete with the likes of Yamaha R15, Hero Honda Karizma ZMR & Bajaj Pulsar 220.
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Imagens do Subaru Cosworth Impreza STI CS400
Tuesday, March 30, 2010
AIR BAG, como funciona
AIR BAG
Em uma colisão frontal, o motorista e os passageiros de um carro são arremessados para a frente e podem se ferir gravemente ao se chocarem com o volante, o painel ou o pára-brisa. Os air bags, ou almofadas infláveis, protegem as pessoas nos casos de acidente: ejetados do volante ou do painel, se enchem de nitrogênio instantaneamente. O sistema de air bag é formado por sensores eletrônicos, um inflator para produzir nitrogênio e a almofada em si. Os sensores são programados para ignorar as colisões a menos de 16 a 22 km/h. Em um choque forte, a almofada se infla por completo em 1/20 de segundo. Para as pessoas poderem sair, a almofada se esvazia assim que absorve o impacto. Os air bags podem salvar vidas, mas apenas em colisões frontais, sem substituir os cintos de segurança e as ombreiras.
Ao receber os sinais do sensor de colisão, um gerador e calor inflama substâncias químicas para produzir o nitrogênio, que infla o air bag.
Completamente cheio, o air bag absorve o impacto inicial do corpo do motorista, quando este é lançado para a frente.
Tendo protegido o corpo do motorista, o air bag se esvazia, suavizando o impacto. Dois orifícios na parte traseira da almofada deixam escapar o gás.
Fonte: br.geocities.com
AIR BAG, como funciona
AIR BAG
Em uma colisão frontal, o motorista e os passageiros de um carro são arremessados para a frente e podem se ferir gravemente ao se chocarem com o volante, o painel ou o pára-brisa. Os air bags, ou almofadas infláveis, protegem as pessoas nos casos de acidente: ejetados do volante ou do painel, se enchem de nitrogênio instantaneamente. O sistema de air bag é formado por sensores eletrônicos, um inflator para produzir nitrogênio e a almofada em si. Os sensores são programados para ignorar as colisões a menos de 16 a 22 km/h. Em um choque forte, a almofada se infla por completo em 1/20 de segundo. Para as pessoas poderem sair, a almofada se esvazia assim que absorve o impacto. Os air bags podem salvar vidas, mas apenas em colisões frontais, sem substituir os cintos de segurança e as ombreiras.
Ao receber os sinais do sensor de colisão, um gerador e calor inflama substâncias químicas para produzir o nitrogênio, que infla o air bag.
Completamente cheio, o air bag absorve o impacto inicial do corpo do motorista, quando este é lançado para a frente.
Tendo protegido o corpo do motorista, o air bag se esvazia, suavizando o impacto. Dois orifícios na parte traseira da almofada deixam escapar o gás.
Fonte: br.geocities.com
Ford Focus RS500 com 350cv
É muito azar cair logo na frente de um carro de policia
Monday, March 29, 2010
TVS Sport Launched in India Price, Features
The new TVS Sport comes fitted with a 99.7cc engine that is capable of providing a max power out of 7.5 Bhp @ 7500 rpm and a peak torque of 7.5 Nm @ 5000 rpm.The bike also includes a 4 speed gearbox.The new TVS Sport has a top-speed of 85kmph.The TVS Sport is available now with an on road price of Rs. 40,000.
TVS Sport New Features:
- Matte Finish Alloy Wheels
- Dual Tone Graphics
- New Design for Instrument Cluster
- New Color Shades
TVS Sport Shades Available:
- Black with Red Graphics
- Black with Blue Graphics
- Red with Red Graphics
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MINI Countryman no Brasil
Sunday, March 28, 2010
inspeção veicular Prepare seu carro
inspeção veicular Prepare seu carro
A inspeção veicular será feita novamente agora em 2010. E é normal os motoristas terem algumas duvidas: será que meu carro passará nos testes? Segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), cerca de 30% dos veículos seriam reprovados. Saiba como preparar o seu carro para esta fiscalização, evitando problemas futuros.
Passos
1) Antes de qualquer coisa, caso não tenho um mecânico, faça uma pesquisa entre os seus amigos e parentes para encontrar alguém de confiança para fazer uma revisão no seu carro;
2) Verifique os discos e as pastilhas de freio, pois existe uma espessura mínima autorizada até chegar a hora da troca;
3) Troque o filtro de óleo e o óleo na quilometragem correta, pois é ele que lubrifica, resfria e, principalmente, limpa o motor graças a sua função detergente;
4) O amortecedor é responsável por manter os pneus em contato com o solo e garantir a estabilidade do veículo, por isso não deixe de verificar se estão em bom estado;
5) Outro item de importância são os pneus, que precisam estar em condições de segurança e com as ranhuras, ou seja, os cortes desenhados, com uma profundidade adequada para o escoamento de água.
Importante
Pode-se fazer somente a troca das pastilhas de freio, mas é recomendado que seja feita esta troca junto com o disco, pois com a proibição do amianto na composição da mesma, passou-se a utilizar elementos metálicos que aceleram o desgaste do disco.
inspeção veicular Prepare seu carro
inspeção veicular Prepare seu carro
A inspeção veicular será feita novamente agora em 2010. E é normal os motoristas terem algumas duvidas: será que meu carro passará nos testes? Segundo o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), cerca de 30% dos veículos seriam reprovados. Saiba como preparar o seu carro para esta fiscalização, evitando problemas futuros.
Passos
1) Antes de qualquer coisa, caso não tenho um mecânico, faça uma pesquisa entre os seus amigos e parentes para encontrar alguém de confiança para fazer uma revisão no seu carro;
2) Verifique os discos e as pastilhas de freio, pois existe uma espessura mínima autorizada até chegar a hora da troca;
3) Troque o filtro de óleo e o óleo na quilometragem correta, pois é ele que lubrifica, resfria e, principalmente, limpa o motor graças a sua função detergente;
4) O amortecedor é responsável por manter os pneus em contato com o solo e garantir a estabilidade do veículo, por isso não deixe de verificar se estão em bom estado;
5) Outro item de importância são os pneus, que precisam estar em condições de segurança e com as ranhuras, ou seja, os cortes desenhados, com uma profundidade adequada para o escoamento de água.
Importante
Pode-se fazer somente a troca das pastilhas de freio, mas é recomendado que seja feita esta troca junto com o disco, pois com a proibição do amianto na composição da mesma, passou-se a utilizar elementos metálicos que aceleram o desgaste do disco.
Sinais de transito
1) As placas de sinalização classificam-se em:
Regulamentação - são de formato circular (exceto a de PARE e DÊ a PREFERÊNCIA) com fundo branco, letras e símbolos na cor preta e orla (borda) na cor vermelha, assim como uma tarja que corta a placa, na cor vermelha, indica proibição. Essas placas regulamentam o uso da via, definindo suas proibições, permissões, restrições, devendo ser obedecidas pelos condutores e pedestres, sob pena de cometerem infração de trânsito. Ex: placa de proibido estacionar.
Dê a preferência
Pare
Velocidade máxima
Sentido proibido
Proibido virar a esquerda
Sentido obrigatório
Siga em frente
Proibido ultrapassar
Advertência
São de formato retangular (grande maioria), com o fundo na cor amarela e letras e símbolos na cor preta, orla externa amarela e interna preta. Como o nome já diz, essas placas têm a função de alertar, orientar e advertir o condutor sobre uma situação que ele vai encontrar mais a frente, normalmente situações em que deva ter mais atenção e cuidado.
A não obediência dessas placas não implicam em infração de trânsito, mas no caso de um acidente, por exemplo, a sua não obediência pode transformar-se em agravante.
curva acentuada a esquerda
curva a esquerda
curva a direita
curva acentuada em "S" a esquerda
curva em "S" a direita
Indicação
Essas placas possuem diversos formatos e cores, mas todas tem a finalidade de indicar, orientar e dar localização ao condutor. Indicam o caminho a ser tomado para um determinado destino, a kilometragem a ser percorrida, a kilometragem da via naquele local, proximidade de cidades, praias, restaurantes e postos de gasolina, o nome ou prefixo da rodovia, etc.
Área de Estacionamento
Serviço Telefônico
Serviço Mecânico
Abastecimento
Sinais de transito
1) As placas de sinalização classificam-se em:
Regulamentação - são de formato circular (exceto a de PARE e DÊ a PREFERÊNCIA) com fundo branco, letras e símbolos na cor preta e orla (borda) na cor vermelha, assim como uma tarja que corta a placa, na cor vermelha, indica proibição. Essas placas regulamentam o uso da via, definindo suas proibições, permissões, restrições, devendo ser obedecidas pelos condutores e pedestres, sob pena de cometerem infração de trânsito. Ex: placa de proibido estacionar.
Dê a preferência
Pare
Velocidade máxima
Sentido proibido
Proibido virar a esquerda
Sentido obrigatório
Siga em frente
Proibido ultrapassar
Advertência
São de formato retangular (grande maioria), com o fundo na cor amarela e letras e símbolos na cor preta, orla externa amarela e interna preta. Como o nome já diz, essas placas têm a função de alertar, orientar e advertir o condutor sobre uma situação que ele vai encontrar mais a frente, normalmente situações em que deva ter mais atenção e cuidado.
A não obediência dessas placas não implicam em infração de trânsito, mas no caso de um acidente, por exemplo, a sua não obediência pode transformar-se em agravante.
curva acentuada a esquerda
curva a esquerda
curva a direita
curva acentuada em "S" a esquerda
curva em "S" a direita
Indicação
Essas placas possuem diversos formatos e cores, mas todas tem a finalidade de indicar, orientar e dar localização ao condutor. Indicam o caminho a ser tomado para um determinado destino, a kilometragem a ser percorrida, a kilometragem da via naquele local, proximidade de cidades, praias, restaurantes e postos de gasolina, o nome ou prefixo da rodovia, etc.
Área de Estacionamento
Serviço Telefônico
Serviço Mecânico
Abastecimento